A maioria dos carros Hot Wheels vale entre $1 e $5, mas há dois tipos que valem bom dinheiro: os «Redlines» originais de 1968–1977 (com a risca vermelha nos pneus) e os modernos Super Treasure Hunts. Redlines em bom estado e com cores raras vendem-se de $20 a várias centenas, e os protótipos mais raros por muito mais. Os pneus, a pintura e o facto de ainda estar no blister original determinam o preço.
Os carros fabricados entre 1968 e 1977 têm uma linha vermelha fina nos pneus. Esses modelos originais são o verdadeiro foco dos colecionadores; os carros posteriores com rodas pretas normais têm sobretudo valor de brincadeira.
Desde 1995, a Mattel esconde Treasure Hunts nas caixas normais. Os Super Treasure Hunts têm pintura Spectraflame, pneus de borracha «Real Riders» e o logótipo «TH» — vendem-se por valores muito superiores aos de um carro normal.
Nos Redlines, a tinta brilhante «Spectraflame» desgasta-se com facilidade. Carros com poucas falhas de tinta, eixos direitos e decalques intactos vendem-se por valores muito superiores aos que foram usados para brincar.
Um carro ainda selado no blister original — sem vincos no cartão — vale muito mais do que o mesmo carro solto.
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Olhe para os pneus: os carros originais de 1968–1977 têm uma risca vermelha fina à volta do pneu. A base costuma ter os direitos de autor da «Mattel» e o país de fabrico (USA ou Hong Kong).
Uma variação rara escondida nas caixas normais da Hot Wheels: pintura Spectraflame, pneus de borracha Real Riders e o logótipo «TH» no carro, além de uma chama dourada no cartão. Valem muito mais do que um carro normal.
Não, se tenciona revender. Os colecionadores pagam muito mais por carros em blisters por abrir, e um cartão impecável, sem vincos, valoriza ainda mais a peça.
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