La mayoría de los coches Hot Wheels valen entre 1 $ y 5 $, pero hay dos tipos que se venden por buen dinero: los «Redlines» originales de 1968–1977 (con la franja roja en las ruedas) y los Super Treasure Hunts modernos. Los Redlines bien conservados y con colores poco comunes se venden desde 20 $ hasta varios cientos, y los prototipos más raros por bastante más. Las ruedas, la pintura y si siguen en su blíster original marcan el precio.
Los coches fabricados entre 1968 y 1977 llevan una fina línea roja en los neumáticos. Esos modelos originales dominan el mercado de coleccionistas; los posteriores, con ruedas negras normales, suelen tener solo valor como juguete.
Desde 1995, Mattel esconde los Treasure Hunts en las cajas normales de distribución. Los Super Treasure Hunts tienen pintura Spectraflame, neumáticos de goma «Real Riders» y el logo «TH»: se venden por muchísimo más que un modelo básico.
En los Redlines, la pintura brillante «Spectraflame» se desgasta con facilidad. Los coches con pocos roces de pintura, ejes rectos y serigrafías intactas se venden por mucho más dinero que los que están muy trotados.
Un coche precintado en su blíster original (con la tarjeta de cartón sin dobleces) vale muchísimo más que el mismo modelo suelto.
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Fíjate en las ruedas: los originales de 1968 a 1977 tienen una fina franja roja alrededor del neumático. En la base suele aparecer el copyright de «Mattel» y el país de fabricación (USA o Hong Kong).
Una variante muy rara oculta en las cajas estándar de Hot Wheels: pintura Spectraflame, ruedas de goma Real Riders y el logotipo «TH» en el coche, además de una llama dorada en la tarjeta. Valen muchísimo más que un coche normal.
No si piensas venderlo. Los coleccionistas pagan mucho más por los coches en su blíster sin abrir, y si el cartón está impecable y sin dobleces, el valor sube aún más.
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