La plupart des Hot Wheels valent entre 1 $ et 5 $, mais deux types de modèles ont une vraie valeur : les « Redlines » d'origine (1968–1977, reconnaissables au liseré rouge sur les pneus) et les Super Treasure Hunts récents. Les Redlines en bon état et dans des coloris rares partent de 20 $ à plusieurs centaines de dollars, voire bien plus pour les prototypes rares. L'état des roues, de la peinture et la présence du blister déterminent le prix.
Les modèles fabriqués entre 1968 et 1977 ont un liseré rouge sur les pneus. Ces « Redlines » d'origine sont les stars des collectionneurs ; les modèles plus récents aux roues noires valent le plus souvent le prix d’un simple jouet.
Depuis 1995, Mattel glisse des Treasure Hunts au hasard dans les cartons. Les Super Treasure Hunts possèdent une peinture Spectraflame, des pneus en gomme « Real Riders » et un logo « TH » : leur valeur de revente dépasse de loin celle d’une miniature classique.
Sur les Redlines, la peinture brillante « Spectraflame » s’écaille facilement. Les voitures avec peu d’éclats de peinture, des essieux bien droits et des décalcomanies impeccables se vendent bien plus cher que les modèles très usés.
Une miniature encore sous blister d'origine intact (carte non pliée) vaut bien plus que le même modèle vendu en loose.
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Regardez les roues : les modèles d’origine (1968–1977) portent un fin liseré rouge sur les pneus. Le châssis mentionne généralement un copyright « Mattel » et le pays de fabrication (USA ou Hong Kong).
Une variante rare glissée dans les cartons de base Hot Wheels : peinture Spectraflame, vrais pneus en gomme Real Riders, logo « TH » sur la carrosserie et flamme dorée sur la carte. Elles valent bien plus cher qu’un modèle classique.
Pas si vous voulez les revendre ! Les collectionneurs paient bien plus cher pour des modèles sous blister d’origine scellé, surtout si la carte est propre et sans pli.
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